Mit einem hohen Gewichts / Schubverhältnis von 3,4 ist er ursprünglich für das Tandemfliegen konzipiert Er eignet sich auch für Wettkampf und schwere Solopiloten welche die Leistung des 200-cm3 MV2 Motors bei gleichzeitigem sehr guten Gewicht wünschen. 

Motoreigenschaften.

MOTOR2-Takt-Monozylinder.

KÜHLUNG Propeller.

ZYLINDERLEISTUNG: 200 cm³ (54 × 66,9).

ZYLINDER: Aluminium Nikasil beschichtet.

VERGASER: Walbro.LEISTUNG 29 PS / 8.000 U / min

ZÜNDUNG: Elektronische Zündspule.

ÜBERTRAGUNG: Poly Keilriemen angetrieben mit Fliehkraftkupplung.

VERHÄLTNIS: 1 / 2,87.

ANLASSER: Blitzstarter und Elektrostarter.

TREIBSTOFF: Bleifreies Benzin + synthetisches Öl 2,5%.

SCHUB: 85 kg.